Pela terceira vez consecutiva, o motor EcoBoost, da Ford, foi eleito como “Motor Internacional do Ano”, desbancando figurões como o 1.4 TSI do grupo Volkswagen e o V8 4.5 que equipa a Ferrari 458. O prêmio foi concedido após a votação de um júri com 82 jornalistas no Motor Expo 2014, em Stuttgart (ALE).
A soma de prêmios do pequeno propulsor de três cilindros já chega a 13. Como diferenciais construtivos, o EcoBoost tem cabeçote de alumínio com coletor de escape integrado, polias e volante do motor com design retrabalhado, revestimento especial dos pistões, anéis de baixa tensão, vedações de baixa fricção e correia imersa em óleo. Há também uma bomba de óleo variável, que adapta a lubrificação conforme a necessidade e um turbo compressor de baixa inércia capaz de girar duas vezes mais rápidos do que o equipamento que equipa a fórmula 1 atualmente.
Vendido em 72 países, o motor serviu como base para a construção do 1.0 3 cilindros de duplo comando que equipará o futuro Ka por aqui, mas com adaptações para redução de custo e posicionamento de mercado, o que explica a ausência do turbo compressor na versão nacional, além da conversão para alimentação bicombustível.
Confira os vencedores dos prêmios em outras categorias:
Motor do Ano
Ford 999cc EcoBoost três-cilindros turbo
Abaixo de 1 litro
Ford 999cc EcoBoost três-cilindros turbo
1.0 a 1.4
Volkswagen 1.4 TFSI Twincharger
1.4 a 1.8
BMW / PSA Peugeot-Citroën 1.6 turbo
1.8 a 2.0
Mercedes-AMG 2.0 turbo
2.0 a 2.5
Audi 2.5 cinco-cilindros turbo
2.5 a 3.0
BMW 3.0 TwinTurbo seis-cilindros
3.0 a 4.0
McLaren 3.8 V8
Acima de 4.0
Ferrari 4.5 V8
Motor "Verde"
Tesla Full-electric
Novo motor
Mercedes-AMG 2.0 turbo
Motor de Desempenho
Ferrari 4.5 V8
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